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台灣高速鐵路財務危機

In: Business and Management

Submitted By slhoivte
Words 629
Pages 3
財改行不行?

第16組 林姿妤 何諺宏 洪哲瑜 ⽅方⽴立安

高鐵為什麼會破產?

價格標 特別股 折舊攤提

高鐵為什麼會破產?

價格標 特別股 折舊攤提

價格標 特別股 折舊攤提
7000

5600

1495
1038

4200

2800

3038

股本投資

1002

債務融資

2701

政府出資、政府辦理

1057

1400

1057
0

台灣高鐵方案
單位:億元

中華高鐵方案

價格標 特別股 折舊攤提
7000

在政府辦理事項外,另要求政府出資1,495億元

5600

1495
1038

4200

2800

3038

股本投資

1002

債務融資

2701

政府出資、政府辦理

1057

1400

1057
0

台灣高鐵方案
單位:億元

中華高鐵方案

價格標 特別股 折舊攤提

利息過高 約

20,000,000,000 NTD/年

價格標 特別股 折舊攤提

價格標 特別股 折舊攤提
-每年股息5%、6年期滿後贖回本金
-性質較接近公司債券
-2009年到期後,根據公司法:沒有盈餘暫緩贖回
-2011年6月公司法修法:特別股應贖回

價格標 特別股 折舊攤提

流動負債比

流動負債比=流動資產/流動負債

價格標 特別股 折舊攤提

價格標 特別股 折舊攤提

運量嚴重高估

價格標 特別股 折舊攤提

高鐵財務改革方案

交通部長 陳建宇

三次財改內容分析

三次財改內容分析
公股

單位:億元

全民與小股東

總計

59

128.6

187.6

120.8

251.6

560

23.0%

33.5%

21.6%

44.9%

100%

32

103.6

135.6

97.2

327.2

560

18.5%

24.2%

17.4%

58.4%

100%

274

83.6

357.6

97.2

105.2

560

48.9%

第三次財改

五大股東

5.7%

第二次財改

小計

10.5%

第一次財改

泛公股

14.9%

63.9%

17.4%

18.7%

100%

三次財改內容分析
公股

單位:億元

全民與小股東

總計

59

128.6

187.6

120.8

251.6

560

23.0%

33.5%

21.6%

44.9%

100%

32

103.6

135.6

97.2

327.2

560

18.5%

24.2%

17.4%

58.4%

100%

274

83.6

357.6

97.2

105.2

560

48.9%

第三次財改

五大股東

5.7%

第二次財改

小計

10.5%

第一次財改

泛公股

14.9%

63.9%

17.4%

18.7%

100%

三次財改內容分析
公股

單位:億元

全民與小股東

總計

59

128.6

187.6

120.8

251.6

560

23.0%

33.5%

21.6%

44.9%

100%

32

103.6

135.6

97.2

327.2

560

18.5%

24.2%

17.4%

58.4%

100%

274

83.6

357.6

97.2

105.2

560

48.9%

第三次財改

五大股東

5.7%

第二次財改

小計

10.5%

第一次財改

泛公股

14.9%

63.9%

17.4%

18.7%

100%

第三次財改內容

第三次財改內容
-贖回特別股392億元
-普通股減資6成
-公股、泛公股增資共300億
-延長特許期至35年

第三次財改內容

什麼是減資?

第三次財改內容 -什麼是減資?

公司資本過剩或虧損嚴重時,
根據實際營業狀況,依法減少資本金的行為。

第三次財改內容 -什麼是減資?

公司資本過剩或虧損嚴重時,
根據實際營業狀況,依法減少資本金的行為。
方法:
1.減少出資總額,同時改變原出資比例。
2.不改變出資比例為前提,減少各股東出資。

第三次財改內容 -什麼是減資?

虧損時
依出資比例減少每一股東出資,以抵消應彌補的資本虧損

第三次財改內容 -前後股權變化

第三次財改內容 -前後股權變化
公股、泛公股

五大原始股東

其餘小股東

財改前

143

22.1%

240

37.4%

260

減資六成後

57.6

22.1%

97.2

增資完成後 357.6

63.9%

97.2

股本總計

單位:億元

40.5%

643

37.4%

105.2 40.5%

260

17.4%

105.2 18.7%

560

第三次財改內容 -前後股權變化
公股、泛公股

五大原始股東

其餘小股東

財改前

143

22.1%

240

37.4%

260

減資六成後

57.6

22.1%

97.2

增資完成後 357.6

63.9%

97.2

股本總計

單位:億元

40.5%

643

37.4%

105.2 40.5%

260

17.4%

105.2 18.7%

560

第三次財改內容 -前後股權變化
公股、泛公股

五大原始股東

其餘小股東

財改前

143

22.1%

240

37.4%

260

減資六成後

57.6

22.1%

97.2

增資完成後 357.6

63.9%

97.2

股本總計

單位:億元

40.5%

643

37.4%

105.2 40.5%

260

17.4%

105.2 18.7%

560

減資前後各股東出資比例不變,總股本減少

第三次財改內容 -前後股權變化
公股、泛公股

五大原始股東

其餘小股東

財改前

143

22.1%

240

37.4%

260

減資六成後

57.6

22.1%

97.2

增資完成後 357.6

63.9%

97.2

股本總計

單位:億元

40.5%

643

37.4%

105.2 40.5%

260

17.4%

105.2 18.7%

560

第三次財改內容 -前後股權變化
公股、泛公股

五大原始股東

其餘小股東

財改前

143

22.1%

240

37.4%

260

減資六成後

57.6

22.1%

97.2

增資完成後 357.6

63.9%

97.2

股本總計

單位:億元

40.5%

643

37.4%

105.2 40.5%

260

17.4%

105.2 18.7%

560

增資後,公股、泛公股成為最大股東,高鐵國有民營化

第三次財改內容 -減資的影響

01 股票市值不變
02 虧損弭平改變財務結構
03 恢復信用
04 預期未來營運好轉

第三次財改內容 -減資的影響…...

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Words: 2081 - Pages: 9

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...有許多老師、同學們在身邊的幫忙,最後才能圓滿達成並享受收割的甜美,其中 必須感謝的貴人真的很多。 首先,感謝丁克華董事長與葉嵩生老師在論文的審稿過程及口試報告當天, 對論文的格式以及整體架構上,給予嚴謹的要求與指導,其中丁董事長更是以自 身豐富的產業經驗,在本篇論文的管理意涵方面,給予十分寶貴的建議,也因為 承蒙兩位口試老師的指導,得以讓本篇論文更加完整,並且更上一層樓。另外, 也感謝胡聯國老師,對本篇論文計劃書給予的指導與建議。 而在這兩年來,對我影響最大並且最必須感謝的人,就是我的指導教授,最 敬愛的沈筱玲老師,還記得碩一剛進來所上的第一堂課,就是老師的財務管理, 也因為有老師的教導與鼓勵,讓自己對財務方面有了興趣,而在指導論文的這段 期間,老師不僅僅是不辭辛勞的指導我們的論文,更在做人處事的態度上,給予 我們最深刻的楷模,無形之中也深深的影響著自己在做人處事與學習上的態度。 在就讀東吳企研所的這段時間,除了在學業上獲得一生受用不盡的知識,更 是結交了許多一輩子的好朋友。感謝同樣是沈家班的宜臻與耀云,因為有你們不 時的在身邊幫忙與鼓勵,自己才能順利的完成論文。感謝陪伴兩年的好朋友們, 大熊、阿綸、B 哥、正崴、思樺、鳳儀、哲瑋、弘毅、短泰、姚屁、喬治等,永遠 記得那些我們一起瘋狂的夜晚,一起創造的回憶,感謝所有班上同學在我這兩年 來的生活中,填滿絢麗的色彩。 最後,感謝我最親愛的父母,給予無條件的支持,讓我無後顧之憂的順利完 成碩士學位,你們永遠都是我努力向上的最大動力,謝謝你們。 傅強 謹致於 東吳大學企業管理研究所 中華民國一0一年六月 摘要 近年來兩岸在 MOU 及 ECFA 的簽署下,兩岸金融產業進入嶄新的開放局面, 業者將更容易在兩岸設立據點,以拓展業務市場,然而在市場的日趨開放下,未 來兩岸地區保險業者將面對的乃是一共同市場的角度,在身處不同的市場大小及 激烈的競爭下,兩地保險業者之間是否會存在不同的經營效率,便是值得探討的 主題。 本研究以 2008 年至 2010 年間台灣及中國兩地總計 51 家壽險公司為樣本,參 考 Seiford and Zhu(1999)所提出之二階段資料包絡分析法,將壽險業作業流程劃分 為代表招攬業務能力的行銷階段及真實獲利能力的獲利階段,分別探討兩階段之 經營效率,再以差額變數分析作為績效改善之參考依據,最後根據地區差異、規 模大小差異及出資性質差異將樣本作不同分類,進而比較其經營效率,希望藉此 提供兩岸壽險公司或政府制訂策略時的參考依據。實證結果歸納如以下幾點: 1. 兩階段之資料包絡分析法的確能更深入的分析壽險公司經營效率之內涵,且 兩岸壽險公司在獲利階段上表現較優異,但穩定性卻不如行銷階段,其中又 以規模效率為兩階段表現最佳之效率值。 2. 在差額變數分析方面,業務管理費用及各項準備金分別為兩階段最迫切需改 善之投入項目,且在效率改善上難以兩者兼顧。 3. 地區別分類方面,台灣地區壽險公司在行銷階段擁有較佳表現,而中國地區 則在獲利階段表現較佳。 4. 在規模分類方面,大規模之壽險公司相對具有行銷效率但可能有規模飽和之 情況,而中、小規模壽險公司則在獲利效率上反而較大規模業者來的優異。 5. 出資性質分類方面,本土壽險公司在行銷效率上擁有其先進者之優勢而表現 較佳,而外資壽險業者則在獲利效率上反而表現較優異。 關鍵詞:壽險業、二階段資料包絡分析法、差額變數分析、經營效率 Abstract Recently, under the agreement of MOU and......

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Words: 831 - Pages: 4

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財務管理

...第1章 ( A ) 1.股東與管理當局間之代理問題有? (A)不努力工作 (B)債權稀釋 (C)資產交換 (D)投資不足 (E)以上皆非。 ( D ) 2.下列何者不是代理成本? (A)總經理利用公帑招待家人到國外旅遊 (B)總經理利用公家飛機,招待親戚朋友到處旅行 (C)董事長以員工招待所名義購買別墅作為居家之用 (D)總經理答到公司所定營業成長目標所獲得之紅利。 ( C ) 3.如果股東透過管理當局(董事會)指使管理者投資風險性較高的投資專案,將會產生何種代理問題? (A)管理當局與債權人之間的代理問題 (B)股東與管理當局之間的代理問題 (C)股東與債權人之間的代理問題 (D)以上皆非。 ( B ) 4.「管理買下」行為系屬於何種代理問題? (A)管理當局與債權人之間的代理問題 (B)股東與管理當局之間的代理問題 (C)股東與債權人之間的代理問題 (D)以上皆非。 ( C ) 5.如果股東透過管理當局(董事會)指使管理者繼續增加負債水準,因而提高了公司周轉不靈的可能性,將會產生何種代理問題? (A)管理當局與債權人之間的代理問題 (B)股東與管理當局之間的代理問題 (C)股東與債權人之間的代理問題 (D)以上皆非。 ( D ) 6.下列何者並不屬於投資決策的形成過程? (A)投資政策的規劃 (B)證券分析 (C)投資組合管理 (D)以上皆是。 ( C ) 7.下列何者並非為解決代理問題的良方? (A)結合績效與報酬 (B)以解雇為威脅工具 (C)採組織連坐法 (D)理性引導正確作為。 ( B ) 8.下列何者讓股東與管理者之間的潛在代理問題相對較為嚴重? (A)董事會設有相當比例之外部獨立董事席次 (B)公司持股分散,小股東眾多 (C)公司持股集中,少數大股東持股近九成以上 (D)公司設有完善的公司治理制度。 ( B ) 9.有關初級市場與次級市場的敘述何者錯誤? (A)初級市場與次級市場的差別為服務的證券商不同 (B)透過經濟商來承銷或包銷的市場,稱為次級市場,也稱為經濟商市場 (C)使初級市場發行的證券有流動空間的市場,稱為次集市場 (D)台灣證券交易所與店頭市場皆屬於次集市場。 ( C ) 10.下列何者並非為貨幣市場之工具? (A)國庫券 (B)可轉讓定期存單 (C)信託基金 (D)銀行承兌匯票。 第2章 ( B ) 1.若1年期的現值利率因子為0.75,則資金的機會成本為何? (A)25% (B)33% (C)75%。 ( D ) 2.假設其他條件不變,請問下列何者為真?I當折現率上升,則現值越大;II現金流量發生的時點距今越長,其現值越大;III若利率及年數皆為正,則現值必小於終值(A)I (B)I、II (C)II (D)III (E)II、III。 ( E ) 3.你將在4年後收到100元。若年利率為5%,則2年後100元的現值是多少? (A)67.88元 (B)68.30元 (C)82.27元 (D)82.64元 (E)90.70元。 ( D ) 4.假設你希望在未來10年裡,於每年年初存入2,000元,年利率12%。試計算第10年年底可得金額為何? (A)28,324元 (B)22,456元 (C)35,098元 (D)39,309元。 ( B ) 5.在一個保證收益率14%,且每年複利的投資方案中,若不考慮租稅因素,要多少時間才可得到總數為原始投資金額兩倍之回收? (A)約3.5年 (B)約5年 (C)正好7年 (D)約10年。 ( D ) ......

Words: 2110 - Pages: 9

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台灣早期流行音樂歌曲翻唱現象之研究

...台灣早期流行音樂歌曲翻唱現象之研究 原文:日治時期「翻唱」歌曲現象研究——以李臨秋及其他作品為例 作者:魏緗慈 國立成功大學台灣文學學系碩士生 組員名單 廣 3B 方秀羽 A0269339 廣 3B 江珈嫻 A0269088 廣 3B 林妍孜 A0269444 廣 3B 范懋辰 A0269193 廣 3B 馬國萱 A0269118 廣 3B 陳采萱 A0269312 廣 3B 楊書鳳 A0269126 廣 3B 鐘雲珍 A0269525 指導老師 羅雁紅 教授 壹、選擇此篇文章原因 現在有很多的流行音樂利用翻唱的方式呈現,我們想從中瞭解台灣早期翻唱 現象的起源。像是非洲原住民的音樂,隨著黑奴的買賣進入的美國,後來融入現 代流行音樂,成為了美國文化代表—爵士樂。台灣曾是日本的殖民地在當時日本 音樂隨之傳來,尤其戰後至70年代的20多年間,翻唱日本歌曲普遍存在,因此我 們想要觀察其形成的背景與對台灣流行音樂的影響。 貳、文獻內容 一、作者研究動機與目的 一八九五年的乙未割台事件,台灣進入日本殖民統治時期,也意味著西化與 現代化之窗,已勢如破竹般開啟 。一九一○年代蓄音器與曲盤唱片傳入台灣, 一九 二○年代為宣揚社會運動之理想與凝聚抗日意識等,所創寫之相關運動歌 曲,皆 成台灣創作歌曲蓬勃發展之基石。台灣人創作歌,包括社會運動歌曲或台語流行 歌曲等,於一九三○年代達至鼎盛,堪為台語流行歌曲的第一個黃金時期,此時約 值日本殖民統治中期,也可稱台灣民間力最蓬勃時期,亦即印證了流行歌曲的發展 軌跡貼近著廣大社會,更是庶民生活的真實寫照。在這段期間裡,影響台語流行歌 之因素眾多,除了物質層面如蓄音器與曲盤 設備,皆由日本自西方引進外,關於曲 調方面,亦可見外來之影響。也因曲調或部份旋律相同帶給閱聽者的熟悉感,新的 歌曲得以更快深入民間,有時是參酌原有歌詞或精神翻唱,有時是填入具台灣特色 的歌詞,藉著音樂與歌詞的力量,創造屬於當時特有的文化。 筆者在因緣際會下,巧合聽聞 PINKY5 糖果廣告歌曲,竟與小時候長輩所教 的日文兒歌〈桃太郎〉旋律一樣,感到莫名的熟悉,好奇著相同曲調帶來的影響與 背後的意義。至研讀日治時期台語歌詩相關資料時亦發現相同現象,乃著手研 究 「外來曲台語詞」 歌曲的資料與其時代意義。並且想要瞭解台語流行歌的興起與 受到什麼外來影響、日治時期台語流行歌曲的歌詞有什麼特色等等。 台灣與世界音樂交融互動,雖有受外來影響之曲,卻也有只台灣能寫出的台語 歌詞,那是只屬於日治時期台灣的時代記錄,是臺灣獨一無二的聲音「史書」,吟唱 著日治時期台灣人民的喜怒悲歡與生命回憶。因此,若欲瞭解日治時期的庶民文 化與流行歌曲,關於「外來曲台語詞」歌曲的確有其研究之必要性,而也應將台灣 曲調影響他者的部份納入討論,故以「翻唱」歌曲為題探討之。 二、台語流行歌曲發展背景 西元1932年日治時期的台灣,這首歌正在街頭巷尾傳唱著「人生相像桃花 枝,有時開花有時死,花有春天再開期,人若死去無活時......。」它是電影宣傳 歌,也是台灣史上「第一流行的唱片」依據《臺灣音樂史》〈桃花泣血記〉為台 , 灣人首次自行編詞創作之流行歌曲,而這台語流行歌曲的背後,蘊含著整個社會 的脈動與影響。 1.唱片工業的興起與外來「音素」影響 台語創作歌曲雖自一九二○年代,有宣揚社會運動之理想與凝聚抗日意識, 其相關歌曲,成為台語流行歌曲之前身。然則台語流行歌曲真正的流行,與蓄音 器密不可分。 日本殖民統治台灣期間 引進西方工業化的技術與設施...

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由台灣太陽花學運看兩岸經貿合作的未來

...社會主義經濟理論與實踐課後報告 題目:由台灣太陽花學運看兩岸經貿的未來 姓 學 院 專 名:Cronus Huang 號: 系:复旦管理學院 業:EMBA, 复旦大學 EMBA 2013 复旦-台大班 2014 年 4 月 14 日 1 目錄 一、 前言 PREFACE / INTRODUCTION ................................................... 4 二、 回顧 BACKGROUND ...................................................................... 4 三、 本文 MAIN.................................................................................... 5 四、 結果與分析 RESULT ...................................................................... 6 五、 結論 CONCLUSION ........................................................................ 6 六、 參考文獻 REFERENCE.................................................................... 7 2 摘要 針對《海峽兩岸服務貿易協議》(Cross-Strait Service Trade Agreement 或 Cross-strait agreement on trade in services),大陸國台辦發言人馬曉光表示此協議,兩岸經濟合作將「給 台灣民眾帶來了實實在在的利益。而對台灣執政的國民黨認為此協議是依循 ECFA第四條內容 依法談判且對國家未來有利的協議。 但是,此協議結果在台灣立法院遭反對黨抗爭與擱置超過三個月,於是2014年3月17日, 國民黨立委張慶忠用30秒強行宣布會議決議:「出席人數52人,已達法定人數,開會,進行討 論事項,海峽兩岸服貿協議已逾3個月期限,依法視為已經審查,送院會存查,散會。」這個 動作引爆了社會運動組織的憤怒,加上談判過程被反對者認為未公開,服貿簽訂過程被視為" 黑箱",引爆了後續的太陽花學運。許多人驚訝於2014/3/18台灣的大學生攻佔立法院、接續強 攀行政院的激昂場景,台灣的大學生憤怒的年輕身影,究竟從何而來?為何而來? 對台灣民主發展而言,三月十八日到四月十日是無比沉重的二十四天。服貿協議如此複 雜,橫跨經濟、貿易、法律、兩岸政治的艱澀議題,為何能點燃成千上萬學生的強烈情緒,讓 他們寧可放下學業與家庭,長期靜坐抗爭?想理解這股世代之怒,就必須以這一輩年輕人的眼 光,重新觀看身處的台灣。但是這些大學生為了表達抗議而「佔領立法院」和「佔領行政院」 的違法行為居然被台灣大部分的民意及媒體視為無罪或故意忽略, 這將對台灣民主制度造成多 大的退步與傷害?而台灣政府當局對此次學運學生的違法行為將採取何種處置才能符合社會 公平正義? 立法院王金平承諾兩岸協議監督條例草案完成立法前,不召集兩岸服務貿易協議相關黨團 協商會議。在此條件下太陽花學運同意退場,妥協的條件是先有《兩岸協議監督條例》才能逐......

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Cobalt

...經濟部暨所屬機關因公出國人員報告書 (出國類別: 進修) 採購與行銷技巧研習 |出 國 人: |服務機關:台灣中油公司石化事業部 | | |職務:運籌室業務管理師 | | |姓名:陳日上 | |出國地點: |美國 | |出國期間: |96 年8月01日至97 年1月31日 | |報告日期: |97年4月08日 | 目 錄 壹、前言......................................3 貳、研習計劃時程..............................3 参、研習課程內容記要..........................4 肆、實習訓練心得..............................42 伍、研習心得與建議事項........................45 1. 前言 本公司積極謀求產銷輸儲之統籌,以擴展國際業務,於93年先於石化事業部成立運籌室,目前除了引進新人外,亦積極提升現職人員的相關國貿能力。94年底將石油腦採購業務輪換至運籌室承辦,由於原料成本,佔本公司的成本高達80%以上,因此採購價格相當重要,故訓練採購人員熟悉相關採購談判技巧為此次研習重點,且相關規定,石油腦採購人員,應受相當專業商業知識訓練,職亦藉此進修增進石油腦採購專業知識。 2. 研習計劃時程說明 本培訓計劃執行時間始於 96年8月01日終於97年1月31日合計6個月。 (一)、第一階段8/03-8/31,合計一個月,研習地點為 University Of California – Extension,CA,USA,主要課程內容如下: 1.商業專業英語名詞研習。 2.美國重要公司的興衰史介紹。 (二)、第二階段 9/18-12/10 研習地點為 University Of California – Extension,CA,USA,主要課程內容如下: 1.(9/18-9/24)ACP(Accerlated Certificate Program)課程介紹。 2.(9/25-10/08)......

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未來人機界面互動模式

...資管一 李坤樸 B00705031 未來人機介面互動模式 頁 1 目錄 前言 3 第一章 淺談人機互動模式--------------------------------------3 第二章 多元的人機互動-----------------------------------------4 第一節 逐漸實際的體感輸入---------------------4 第二節 聲控互動--------------------------------------5 第三節 腦波互動--------------------------------------7 第四節 結合螢幕即鍵盤的新界面---------------9 第三章 數位世界---------------------------------------------------10 結論 12 參考資料 圖片來源 13 14 未來人機介面互動模式 頁 2 前言 就現代而言,資訊科技顯然已經滲透人們生活的各個層面,影響之深、之廣 遠超出過去人們想像力馳騁下的世界。隨著科技日益進步,各式涵蓋精密結構、 晶片的機器推陳出新,逐漸便利人們生活、改變人們生活型態、甚至影響全球產 業的發展。目前人們生活上已很難脫離這類機器,未來這類機器想必更加融入我 們生活中。因此,人與機器的互動逐漸成為不可漠視的議題,每一次人機互動模 式的革新都可能影響全世界的走向 因此 以下探討未來人機互動的形式 應用。 , , 、 第一章:淺談人機互動模式 過去-現代-未來 18 世紀中葉,英國因應人口增加、勞力 過剩的問題,率先發展成熟技術,造就影響 深遠的工業革命,世界各國也爭相跟進,製 造產業因此蓬勃發展。人們拋棄費時費力的 手工加工製造產品、取而代之是已電氣化的 大型機具,當時人們以手動控制機械,期盼 機械的效率 持續性可以大幅降低生產成本、 、 增加利潤,大型機具的確達成人們需求,但 機具輸出不僅僅大量作功、連帶排放出廢氣 黑煙、混濁汙水,嚴重影響人們健康及生態 環境。 近代環保意識高漲,工業時代下的人機互動早已不合時宜,而電腦這項跨時 代、革命性產品的出現,衝擊了全球生態、改變你我生活。早期電腦科技應用十 分侷限,主要應用於簡易計算、資料處理方面。資料主要以打孔方式儲存、必須 經由 1 至 2 天的工作時間,處理結果才會出來,然而除了電腦專業技術人員外, 一般人根本無法勝任打孔作業程序、讀懂資料結果,因此,當時也只有技術人員 可以與電腦進行互動。直到螢幕顯示器、鍵盤及滑鼠的出現,人們藉由游標選取 物件、鍵盤輸入訊息,最後在螢幕上顯示執行命令所造成的改變,人機互動趨於 未來人機介面互動模式 頁 3 頻繁,人們也逐漸習慣這種互動模式,沒有重大的突破,反而著墨於人體工學的 研究,企圖改善長時間使用電腦造成的文明病;追求更高階的螢幕顯示技術,滿 足需求漸大的視覺享受;研發讀 寫速度更快的技術,滿足產業上 需求。除了電腦之外,一般家電 大多靠遙控器進行遠端控制,互 動模式基本上也與電腦類似。此 時,人機互動模式發展趨緩,一 方面因這種輸入輸出模式,操作 上並無太大問題,大多數人早已 習慣 另一方面因技術尚未成熟, ; 導致一些想像力創造出的理論, 當時還沒有能力付諸實現。 最近幾年間,技術彌補實行上困難,科學家已有能力實行一些前所未見的互 動模式,包括聲控、體感輸入、虛擬實境、甚至僅以腦波進行控制,這些長久以......

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Autotronic Products

...汽車電子產業 一、汽車電子產業發展背景 受石油危機與地球溫暖化等因素影響,節能與環境保護的議題 受到全球矚目,且為因應經濟成長趨緩、汽車保有量成長比例逐漸 下降與隨著高齡化社會的到來、因應高齡人口及交通擁擠問題,藉 由改善交通安全及運輸效率,達到環保、節能、舒適、安全、減輕 環境負擔的交通環境,使車輛朝智慧化、數位化、電子控制化、人 性化發展,進而達到產業創新與活化經濟目的。 全球汽車市場需求已朝向多樣化、客製化發展,傳統的機械方 式已不能滿足人們對於擁有一輛具有安全、環保、舒適性能汽車的 渴望,於是整合汽車(Automotive)與電子(Electronics)控制技術,藉 由各式感測器、微電腦控制器(Micro Controller Unit,MCU)、影像 與顯示器(Camera & Display)、車載機器(On Board Unit,OBU)、衛 星定位、無線通訊、半導體、功率元件(Power Devices)甚至是與車 輛作無線連結的可攜式裝置等與客服中心連線,提供車輛及人員有 關潔淨、低污染、舒適、主動與被動安全、保全、緊急救援、道路 指 引 等 功 能 或 服 務 的 需 求 , 而 形 成 綿 密 的 汽 車 電 子 (Automotive Electronics, Autotronics)產業供應鏈,汽車電子產品的開發與應用, 為汽車產業發展帶來新的機會。 汽車電子產品正邁入快速成長階段,導致產品數量與產值逐年 增加的背景有(1)汽車感測器、半導體技術成熟,成本降低(2)車廠利 用汽車電子產品增加競爭優勢,產品差異化訴求(3)藉由機械或控制 1 電子化,改善引擎效率與降低燃油效率(4)消費者對車輛安全(主動、 被動安全)要求意識提高(5)汽車無線資訊與通信需求增加。 (一 )汽 車 電 子 定 義 汽車電子定義,可分為兩種:一種是汽車電子控制裝置,汽車 電子控制裝置與車上機械系統進行整合應用,屬於機電結合的汽車 電子控制裝置,包括引擎動力、感測器系統控制(影像、加速度、壓 力或溫度等)、機電控制(線傳控制、電子燃油噴射系統、ABS、防滑 控制、電子控制懸吊、電子控制自動變速器等;另一類是車載汽車 電子裝置,是在汽車環境下能夠獨立使用的電子裝置,與汽車本身 性能、安全或控制無直接關係,包含綜合車載機、衛星導航系統、 影音娛樂系統等。 汽車電子零組件包含 IC 零組件、中央處理器(CPU)、記憶體、 微電腦控制器以及各類感測器等基礎元件。廣泛的汽車電子產業涵 蓋引擎/傳動系統(如電子點火系統、自動變速箱等)、懸吊/底盤系統 (包括動力方向盤、底盤控制、ABS 煞車系統等)、車身系統(包括車 燈、空調、天窗等)、車載資訊與通信、主動或被動安全系統(包括 安全氣囊、防碰撞雷達等)與防盜保全系統六大部分。 (二 )汽 車 電 子 產 品 分 類 汽車電子關聯產品與技術分類,係整合關鍵零組件如感測器、 微電腦控制器、影像與顯示器(Camera & Display)、致動器、半導體、 2 功率元件(Power Devices)等關鍵零組件;依其特性應用於智慧型車 輛的車體、引擎/傳動、主動/被動安全、保全、車載資訊與通信、電 力電子控制、懸吊與底盤系統等。 汽車電子關聯產品與技術分類的實例有(1)車體:如 LED 前車 燈 ; (2)引 擎 /傳 動系 統:電 子控制燃 料噴射 ; (3)主動 、被動 安全 (Active、 passive safety):如適應性定速巡航系統......

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Asas

...全境擴散 冰雪奇緣 危機四伏 名嘴出任務 刺殺金正恩 地心引力 地獄怪客 地獄醫院 守護者 安那貝爾 死亡壽司 死雪禁地1~2 百萬種硬的方程式 羊男的迷宮 告白+渴望 忍者龜變種世代 忐忑 我的機器人是女友 汪洋血迷宮 決戰異世界1~4 沉默之丘1~2 私刑教育 侏儸紀公園1~3+世界 咒怨 終結的開始 孤兒怨 怪獸大學+怪獸電力公司 明日邊界 狗舍 玩具總動員1~3+驚魂夜 玩命關頭1~7 阿凡答 冒牌條子 屍變 怒火特攻隊 怒戰天神 星際爭霸戰1~2 星際效應 星際異攻隊 活人牲吃 珍珠港 科學怪人 屠魔大戰 穿著Prada的惡魔 突變第三型+極地詭變 紅翼行動 美國狙擊手 美國隊長1~2 飛機總動員1~2 哥吉拉2014 拳力突襲 捉迷藏 捍衛任務 捍衛聯盟 料理鼠王 海克力士 特攻聯盟1~2 特種部隊G I JOE 1~2 狸老屍卡好 閃靈悍將 飢餓遊戲1~3(上) 鬥陣俱樂部 鬼入鏡1~5+東京實錄 鬼地方 鬼宅 鬼敲門 啟動機械碼 控制 殺客同萌 深入絕地1~2 現代驅魔師 異形戰場1~2 終極戰士1~3 異形前哨 移動世界 移動迷宮 第九禁區 第十四道門 終極殺陣1~4 陰兒房1~3 頂尖對決 傑克 巨人戰記 傑森大戰佛萊迪 復仇者聯盟1 悲慘世界 惡之教典 惡鄰纏身 惡魔刑事錄 惡靈古堡(CG)惡化+詛咒 惡靈戰警1~2 森林戰士 渦輪方程式 無敵浩克 無敵破壞王 猩球崛起1~2 超人 鋼鐵英雄 超人高校 超時空攔截 超能輪胎殺人事件 越光寶盒 黑暗之光首部曲微光城市 黑影家族 黑魔女 沉睡魔咒 奧茲大帝 新空房禁地 極速快感 極樂世界 毀滅倒數28天 聖鬥士星矢 聖域傳說 聖誕壞樂 詭山 詭屋 雷神索爾1~2 馴龍高手1~2 實習大叔 熊麻吉1~2 瘋狂假面 瘋狂理髮師 碟仙(美) 福爾摩斯1~2 聚魔櫃 蒐屍魔1~2 蜘蛛人(新版)1~2 厲陰宅 蝙蝠俠三部曲+動畫 養鬼吃人1~9 機動戰士鋼彈 逆襲的夏亞 機器軍團 機動任務 機器戰警1~4 獨行俠 遺落戰境 鋼鐵人1~3 鋼鐵墳墓 鋼鐵擂台 錄到鬼1~4 龍捲風 殭屍 殭屍哪有這麼帥 闇魔怨 獵殺代理人 雞餓遊戲 攔截記憶碼 露西 魔女嘉莉 魔髮奇緣 環太平洋+環大西洋 魔戒1~3+哈比人1~3 顫慄異次元 變形金剛1~4 讓子彈飛 鯊捲風1~3 污物 3D驚天洞地 51區 B咖戰警 V怪客 一夜狂奔 七日地獄 人型海象 人形蜈蚣1~2 刀鋒戰士1~3 力王 十億追殺令 三分之一 逆轉賭局 大逃殺1~2 女孩閨房 小丑 不良鮮師 天使聖物 骸骨之城 天將雄師 天際浩劫 天魔異種 太陽浩劫 幻影殺機 牙狼劇場版 蒼哭的魔龍 世界奇妙物語2015春 仙履奇緣 凸槌三人行 出埃及記 天地王者 北國之人 維京傳奇 占卜實驗2 死亡劇場 叫魂 史密斯任務 失控獵殺 第44個孩子 奴隸區 我和我的23個奴隸 左邊最後那棟房子 巨魔人 布列斯特要塞 平成VS昭和 假面騎士大戰Feat超級戰隊 平行宇宙 末日列車 母親劫 白雪公主殺人事件 光環......

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Bank3.0

...帶動金融創新 盧韻雅 / 財金資訊公司業務部業務企劃組專員 何翠婷 / 財金資訊公司業務部業務企劃組助理專員 一、 前言 的 數 位 轉 型 策 略 作 法。 比 較 兩 書,《Bank 3.0》著重觀念啟蒙與思考路徑,而《Digital 最近一年,國內金融機構談論金融資訊 Bank》 更 強 調 如 何 落 實 銀 行 數 位 轉 型 之 策 服務最熱門的書不外下述兩本,其一是 2013 略」 譯者孫一仕處長在譯者序中亦表示, , 「當 年 出 版 的《Bank 3.0:Why Banking Is No 科技不斷演進,客戶與銀行的互動關係將會產 Longer Somewhere You Go, But Something 生根本的變化,銀行需要在不同的通路以及服 You Do.》,作者布雷特 • 金恩 (Brett King) 務方式進行轉型。讀者可藉由書中所介紹的國 是 財 富 管 理、 客 戶 體 驗 與 零 售 通 路 策 略 大 外銀行的創新嘗試,獲得啟發進而設計出符合 師,中文版為當時任職於 IBM 大中華區金融 臺灣市場特性的創新,對於銀行融入數位經濟 服務事業群支付暨交易系統總經理的孫一仕 有很大的幫助。」 先生翻譯,由台灣金融研訓院在同年出版的 《Bank 3.0 -銀行轉型未來式》;另一本則 二、 《Bank3.0》內容摘要 為 2014 年 出 版 的《Digital Bank:Strategies to Launch or Become a Digital Bank》,作者 客戶的行為已經改變,當全世界的人都把 克里斯 • 史金納 (Chris Skinner) 是全球金融 手機當成銀行帳戶使用時,未來的銀行是什麼 服務評論的傑出意見領袖,已轉任台新銀行資 模樣?「銀行將不只是一個『地方』,而是一 訊服務處的孫一仕處長再次與台灣金融研訓院 種『行為』;客戶需要的不是實體營業據點, 合作,翻譯出版《數位銀行-銀行數位轉型策 而是銀行的功能。」 略指南》。 藉由科技無孔不入,消費者的行為從網際 台灣金融研訓院鄭貞茂前院長在推薦序 網路發展到時時連線 (always-on) 的智慧型手 文 內 表 示,「《Bank 3.0》 探 討 數 位 科 技 衝 機,加上支付行為行動化,演進成為無卡、 擊下,銀行分行經營該如何調整;而《Digital 無現金的手機錢包,銀行與客戶互動方式將從 Bank》更進一步,為業者指出較為務實明確 「隨時、隨地」發展到「無時不用、無所不 www.fisc.com.tw  17 ■ 本期企劃〡《Bank 3.0》及《Digital Bank》帶動金融創新 在」,亦即人人都可能提供銀行的服務功能, 網路打造個人化銀行服務 ),再藉由巨量資料 銀行業將徹底被改變。 分析,及雲端運算的彈性運用,善用資料創造 由於人們消費習慣改變,實體分行的概 念逐漸式微,導致去銀行化 (De-banked)......

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公司治理

...* 發展沿革 1927年創立於美國德州達拉斯的7-ELEVEN,初名為南方公司,主要業務是零售冰品、牛奶、雞蛋。到了1946年,推出了當時便利服務的「創舉」,將營業時間延長為早上7點到晚上11點,自此,「7-ELEVEN」傳奇性的名字於是誕生。 1978年統一企業集資成立統一超商,將整齊、開闊、明亮的7-ELEVEN引進台灣,掀起台灣零售通路的革命。走過艱辛的草創初期,統一超商堅持了7年終於轉虧為盈,在積極展店和創新行銷下一直穩居台灣零售業龍頭領導地位。 2000年4月20日在全國媒體的見證下,7-ELEVEN 總裁Mr. Jim Keyes也正式和創辦人高清愿先生簽訂永久的授權契約,這項在國際間不尋常的簽約儀式,代表了美國7-ELEVEN對統一超商完全的信賴,更認同統一超商的經營實力,也對7- ELEVEN在台灣的永續經營多了一份保障。 未來,統一超商將持續擴展實體零售通路、虛擬通路以及物流支援體系,藉由資源共享與共創商機的理念,有效延伸統一超商在台灣的成功經驗,以穩健的步伐,向海外市場進軍。 * 營運概況 統一超商以堅實的展店體系為根基,結合高效能情報支援力,購建出強大營業、行銷、物流體系,使門市營運發揮最大效能,進而形成統一超商難以撼動的競爭優勢。分為通路開發及加盟體系。 * 企業理念 自1978年成立以來,統一超商深耕台灣市場,矢志成為最卓越的零售業者,以提供生活上最便利的服務為宗旨,並善盡良好社會公民責任,「真誠、創新、共享」的企業文化,讓每一位統一超商同仁,樂在服務,並將每一位顧客滿足的笑容,當作是自己最大的成就。累積30多年經營連鎖零售通路的經驗,朝國際化、多角化、多元化的經營模式邁進,統一超商建構起堅強的物流、情報、後勤等支援體系,形成統一超商在台灣難以撼動的通路優勢。 秉持一貫的熱忱、決心與凡事徹底的精神,統一超商以提供消費者全方位的便利,創造引領消費者新優質生活型態為使命,結合實體及虛擬通路上的堅強實力,持續打造一個具幸福感的事業體系。 * 經營優勢 台灣是全球7-ELEVEN展店密度最高且唯一擁有各種門市經營型態的地區。從街道、社區開始佈點,繼而延伸到不同的空間領域,從都市到鄉村,從山上到海邊,從本島到離島,不論是學校、捷運站、火車站、高鐵站、醫院到購物中心,都能看到7-ELEVEN的身影,滿足消費者最即時、多元的需求。 (1) 創新生活型態 為了提供消費者生活上全方位之便利、創造優質生活體驗,7-ELEVEN不斷創新,引進豐富多樣的商品、便利先進的服務、創造話題的行銷活動,屢屢改寫便利商店的定義,帶給消費者全新的感受。更善盡企業公民的責任,以永續經營的策略,營造企業與環境的友善關係。 統一超商除打造康是美、統一藥品、21世紀風味館、聖娜多堡等自有品牌事業,更不斷引進國內外知名零售流通業品牌,如星巴克咖啡、Mister Donut甜甜圈、Cold Stone冰淇淋、黑貓宅急便、統一阪急百貨、Afternoon Tea、博客來等事業,運用通路與物流優勢,為大眾創造新的消費生活革命,不僅拉進了城鄉的差距,也引發了生活型態的改變,用流通力量創新現代生活風貌。 (2) 便利安心食品 7-ELEVEN善於挖掘消費者潛在需求,從「便利」的核心概念出發,不論是首 ......

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評估新產品市場機會與銷售預測

...評估新產品市場機會與銷售預測 劉常勇/中山大學企管系教授 壹、 市場機會評估的定義 所謂市場機會評估,是指在新產品開發企畫過程中﹐需要評估這項新產品潛在的需求規模(市場潛力)﹐以及這項需求規模在不同的產品企畫與環境條件下實現的程度(市場滲透力)。一般進行市場機會評估均需考慮時間軸的變化﹐同時這項機會評估也需要隨時間與資訊變化而不斷的修正。 由於對於新產品相關的資訊瞭解太少﹐也就是說不確定因素太多﹐所以這項評估很難精確﹐經常受主觀意願的影響。但市場機會評估對於新產品開發相關的決策有重要影響﹐尤其在開發案的早期﹐往往可能決定這項新產品開發案是否值得繼續進行。當然所謂的市場機會評估一定可以提供許多有價值的資訊﹐供新產品開發規畫的參考﹐因此有相當的重要性。 市場潛力代表新產品未來市場機會的規模與成長率﹐也可以視為新產品市場需求的上限﹐也就是在天時、地利、人和的理想境界下﹐所可能有的最大市場規模。市場滲透力則是代表新產品在特定環境情境下市場潛力的實現性,因此可視為市場銷售量的上限。 貳、 新產品市場機會的預測程序 預測新產品市場機會需要投入的努力程度以及採用方法的科學程度﹐將視此新產品開發專案的複雜程度而定。例如像HDTV這項一項新科技應用﹐需要投入大量的研發成本﹐具有高度不確定性(風險)與巨大利潤的新產品開發﹐則需要有較精確的預測程序﹐並藉以瞭解影響這項新產品開發成敗的相關因素。但像改良功能的新型雷射印表機的開發案﹐因市場與客戶對象與以往差異不大﹐所以可以較簡化的方式進行直接的市場機會估計。以下我們介紹一套完整的新產品市場機會的預測程序與步驟﹕ 步驟一: 確認關鍵市場因素 以觀念化的方式界定新產品情境中的主要影響市場需求的因素﹐包括環境變項因素以及市場主要關係人(例如﹕潛在購買者、通路廠商、競爭對手等)的變項﹔經常不同的市場區隔會有不同的關鍵市場因素變項組合。 步驟二: 設計可以估計市場潛力的計算模式以及估計有關變項的副程式 由前述關鍵市場因素的組合﹐設計可以估計市場潛力的計算模式(類似spread sheet)。以下例子是HDTV市場潛力的計算模式﹕ Pot(t)=Pop(t)×Tek(t)×Awr(t)×Avl(t) ×Buy(t) 其中 Pot(t) = t時間的市場潛力(潛在購買者人數) Pop(t) =選定的市場區隔在t時間之人口基數(由選定的人口統計變項定義的潛在購買者之最大人數) Tek(t) = t時間的科技實現程度(諸如HDTV畫面的預估品質指數) Awr(t) =潛在購買者中知曉HDTV的情形(廣告、口耳相傳等已知下,知曉HDTV的百分比) Avl(t) =HDTV節目的可接收性(HDTV的廣播時間對總廣播時間的百分比) Buy(t) =潛在購買者中在t時購買HDTV的意願(在各種價格及假設最佳畫面品質下可能購買比例指數) 步驟三: 蒐集關鍵市場因素變項的資料 計算模式與變項確定後﹐就需要開始蒐集可以用來估計市場需求變項的相關資料。 步驟四: 變項資料分析與市場區隔研究 對變項資料進行分析與估計﹐並且也運用這些資料來研究新產品的市場區隔﹐以及產品發展各階段的目標市場。一般新產品發展的初期均不可能針對全體的市場﹐因此市場區隔的認知與目標市場的選擇就十分的重要。 步驟五:......

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Giant

...前言 1. 研究動機 2. 研究目的 3. 研究問題 4. 研究流程 * 個案分析 1. 公司簡介 2. 生產流程 3. 產品介紹 * 問題分析 * 問題解決與建議 * 結論 * 資料來源 * 前言 1. 研究動機 蛋品為民生必需品,供應商多競爭激烈,但勤億蛋品在眾多競爭者中仍能維持自身優勢,身居全臺最大蛋品供應商。而隨市場環境變動影響,為穩固品牌地位,需不斷謹慎檢驗企業內部及外部品牌相關層面,在發現問題後,選擇適合的因應措施,妥善並快速解決問題。故本組選擇勤億蛋品作為研究對象,瞭解勤億蛋品的現況問題,並思索如何妥善解決。 2. 研究目的 藉由觀察勤億蛋品現況問題並找出解決方法,瞭解應該如何和顧客維持良好關係,並確保產品品質,避免品牌為此受打擊。 因此本組列出以下兩點研究目的: 1. 研究如何恰當地回應、處理顧客的問題,維持顧客忠誠度。 2. 瞭解如何監督合作牧場,以維持產品品質,確保顧客信任度。 3. 研究問題 延續本組研究目的,列出以下兩點研究問題: 1.如何有效處理顧客的問題? 2.如何去落實、傳遞合作牧場的品質? 4. 研究流程 本組研究流程圖如下圖所示: 圖1-1 研究流程圖 * 個案分析 1.公司簡介 民國七十年代隨著台灣經濟起飛,國民所得增加,消費性產業連帶崛起,烘培業需要用蛋,食品加工需要蛋,餐飲業也要蛋,市場對蛋品的需求暴增,然養雞場可以一座接一座蓋,但蛋品加工製造水準能否快速跟上市場腳步,不無疑問。為滿足市場需求,提升台灣蛋品水平,勤億於1981年10月25日成立,為台灣第一家專業液蛋公司。 企業理念 提升台灣蛋品水平,服務更多消費大眾,勤億持續向前行 圖2-1 圖2-1 勤億蛋品科技 勤億蛋品科技 身為全台首屈一指的蛋品公司,勤億自覺肩負提升台灣蛋業水平的使命,所以他們不斷創新,從一般液蛋升級到殺菌液蛋,從蛋品堅持冷藏保鮮運送,秉持著企業誠信與熱忱,從自身做起,期能拋磚引玉,引領產業向上提升。 除了蛋品加工製造與運送,勤億接著又投入了蛋雞飼養產業,以好山好水的嘉義地區為基地,陸續建設多座蛋雞飼養場,採高規格、現代化的方式養雞,產出一粒粒高優質的勤億蛋品。  自此,勤億成為蛋品一條龍企業,從前端的蛋雞飼養,中段的蛋品加工製造,到末端的成品物流配送,秉持「愛惜每個人.珍惜台灣」的企業信念,力行「最自然.最科技」的企業發展方向,為獻給國人更高品質的蛋品生活,勤億持續向前行。 2.生產流程(前端蛋雞飼養、中端加工製造、末端物流配送) (1)前端蛋雞飼養 台灣蛋雞飼養99%採傳統籠養型式,雞隻在飼主眼中不過只是個生產工具,其命運與待遇受市場價格起伏決定,蛋價高就使其日以繼夜拼了命產蛋。中南部鄉下依舊常見的傳統蛋雞飼養場,雞的排洩物就直接拉在鐵籠底下,籠舍只是個簡單遮雨棚,雞屎臭氣飄散四方,衛生條件極不理想。此外,也有鐵皮廠房搭建的蛋雞場,雖然環境比傳統的優良,但仍有致命的缺點。廠房因空間較為密閉,萬一某些雞隻染病,會像瘟疫一樣迅速蔓延。 ......

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Ue Manaegmant

...實力消長,擬訂競爭策略。經濟學者 Kenneth R. Andrews 在其經濟性策略發展模式 中 提 出 , 產 業 的 策 略 就 是 要 分 析 產 業 內 部 能 力 , 包 含 優 勢 (Strength) 和 弱 勢 (Weakness),及外部環境的機會(Opportunity)與威脅(Threat)。透過此四大構面的分 析以了解企業的營運機會,避開主要威脅的壓力,善用企業資源,發揮自我的優勢 及彌補劣勢,運用 SWOT 於產業競爭上,再依此選擇產品的特性和市場行銷策略, 爭取最佳利機。Porter (1980) 所提的競爭模式 (Competitive Model) 亦強調產業競 爭程度的大小,會影響企業策略的擬訂和執行,各企業在制定其競爭策略前,須先 分析其企業面臨來自產業五種競爭力量的程度,以建立企業的競爭優勢,來抵擋五 種競爭力的威脅,爭取企業的發展和生存。另一方面,對於必須在國際市場上競爭 的國家產業而言,政府的活動無疑佔有重要的關鍵地位,政府可運用各種人力、物 力與財力資源,透過完善的國家級產業組合(National Portfolio)及各新興產業組合分 析及策略分析 將有限的資源投入于最具成效的區隔中發展 並積極透過各種經濟、 , , 政治與法規的調整,逐漸引導產業向前邁進。 2.2 產業分析的內容 主要內容包括產業結構、市場與技術生命週期、競爭情勢、上下游相關產業與 價值鏈、成本結構與附加價值分配、與產業創新需求要素等,如下列六項。(台灣 生技產業前景及各國發展模式分析,楊旻翰)(台灣在無線區域網路產業的競爭力分 析,王憲榮)(台灣聚酯長纖維紡織業供應鏈策略之研究,張朝清)(台灣與中國大陸 對歐聯出口競爭優勢分析,許楓靈)(全球無線通訊產業趨勢與台灣發展契機探討, 黃文丁)(成熟產業環境之競爭策略研究--我國印刷電路板產業為例,柯明志) (一) 明確的產業定義、範圍、市場區隔; (二) 產業現況及未來發展趨勢; (三) 產業上下游關聯 (魚骨圖) 與產業價值鏈 (供應鏈) 之主導廠商與競爭者分析、 產品成本分析與競爭者分析; (四) 產業領先要件(Locus of industrial leadership)與產業競爭優勢來源(Sources of competitive advantage)分析;前者包括國家級、產業級與企業級的領先重點, 而後者涵蓋了產業在資源、機制 (infrastructure)、市場、技術方面的競爭條件; 23 (五) 產業組合與創新需求要素分析; (六) 國家創新政策與具體政府推動策略分析。 2.3 產業分析模型 (一) BCG 模型(BCG & GE Model,工業技術研究院) (二) 經驗曲線 (三) GE 模型(BCG & GE Model,工業技術研究院) (四) Porter 五力分析 (五) Porter Value Chain Model (六) SWOT 分析 (七) Aaker 關鍵成功因素 (八) 產品生命週期(利用新聞討論群文章內容發掘資訊產品之生命週期,周鉦琪)(產 品生命週期不同階段廠商採取之策略與其能力之探討-以臺灣主機板產業為 例,涂瑞勝)(產品生命週期之決策模式研究,嚴文巧) 2.4......

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